.jpg)
À l’approche des élections municipales à Paris en 2026, 6t – Bureau de recherche propose une analyse indépendante d’un levier central mais largement sous-estimé du débat public : le stationnement résidentiel. Souvent abordé sous l’angle de la contrainte ou de l’idéologie, le stationnement constitue pourtant un outil structurant de régulation urbaine, de justice spatiale et de financement des politiques publiques locales.
L’étude met en évidence une réalité largement méconnue : le système actuel de stationnement résidentiel est socialement inéquitable. Dans une ville où près de 70 % des ménages ne possèdent pas de voiture, une part importante de l’espace public est occupée durablement à très faible coût par une minorité de ménages motorisés, en moyenne plus aisés. Le stationnement résidentiel mobilise ainsi massivement la voirie tout en ne contribuant que marginalement aux recettes municipales.
Hérité d’un modèle urbain ancien, ce dispositif apparaît aujourd’hui économiquement inefficace et déconnecté des usages réels, dans un contexte où l’automobile est devenue largement occasionnelle à Paris et où l’espace public est de plus en plus sollicité pour répondre à des besoins multiples : mobilités, sécurité, propreté, végétalisation et qualité de vie.
L’analyse menée par 6t montre qu’une revalorisation ciblée et progressive du stationnement résidentiel ne constitue pas une mesure antisociale, mais au contraire une correction d’une iniquité structurelle, pouvant être accompagnée de dispositifs spécifiques pour les situations de nécessité. Une telle évolution permettrait de dégager jusqu’à 178 millions d’euros de recettes supplémentaires par an, sans hausse d’impôt, sans endettement et sans impact sur les ménages non motorisés.
Ces ressources offriraient à la Ville de Paris des marges de manœuvre inédites pour renforcer des politiques publiques très concrètes et visibles du quotidien — sécurité, propreté, entretien de l’espace public — selon un principe simple et lisible : l’usage de l’espace public finance directement son amélioration et son adaptation aux besoins contemporains.