Nos Champs d'études

Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France

Prospectives sur l’équipement de mobilité des personnes au sein du Grand Genève

Analyse comparée des tarifications régionales des TER

Élaboration de scénario de transition écologique dans le secteur aérien

Généralisation de la limite de la vitesse à 30 km/h sur Paris : Synthèse des avis et observations soumis lors de la consultation publique

Mobility As A Service pour le territoire de la MEL - Benchmark, définition d’une stratégie et analyse des offres

Benchmark sur les sujets de gratuité des transports et de la tarification sociale

Besoins, pratique et aspirations des résidents du Grand Genève en matière de mobilité de loisirs – Quels leviers pour une décarbonation des ces mobilités ?

Expérimentation de l’outil d’incitation au changement de comportement ACCTIV 3.0 sur le territoire de la Métropole Rouen Normandie

Lisibilité des tarifs et conditions associées pour les voyageurs dans leurs déplacements interurbains

Accessibilité spatio-temporelle des parkings genevois

L’inscription de l’autopartage en boucle au sein des autres pratiques automobiles - Enquête auprès des usagers et non-usagers parisiens

L'enjeu du stationnement pour les services de micromobilité au Royaume-Uni

Potentiel marché d’un nouvel objet de ‘micromobilité’

Évaluation d’une expérimentation d’aires de livraison connectées dans le 4e arrondissement

Finalisation d'un questionnaire et analyse des résultats d'enquête sur les usages du boulevard périphérique parisien

Réalisation d'une enquête et analyse des résultats auprès des usagers des "CORONAPISTES" relatives aux 3 axes axes RER A, RER B et ligne 13

Étude sur les usagers des transports publics particuliers de personnes à Paris - Usagers des taxis parisiens, VTC et mototaxis

Etude sur les usages et usagers de l’autopartage en free-floating à Paris

Réalisation d’une publication de synthèse sur les liens entre mobilités et territoire au sein de l’espace lémanique - Étude Flux, mobilité

Accompagnement smart mobility

Télétravail et mobilité en Suisse romande : Quels impacts aujourd’hui et quels potentiels demain ?

Étude du potentiel renouvelé du télétravail en termes de réduction de la mobilité - Zoom analytique sur le canton de Vaud

Flux pendulaires et accessibilité gravitaire

Cartographie et analyses des usagers des P+R à Genève

Accompagnement scientifique pour le déploiement de l’offre à l’horizon 2030

Changement de comportement en faveur de la mobilité durable et des véhicules à carburants alternatifs

Étude d’impact de la crise sanitaire de 2020 (Covid19) sur les pratiques de mobilité et du télétravail (Grenoble)

Étude d’impact de la crise sanitaire de 2020 (Covid19) sur les pratiques de mobilité et du télétravail (Lyon)

Étude d’impact de la crise sanitaire de 2020 (Covid19) sur les pratiques de mobilité et du télétravail (Paris)

Étude d’impact de la crise sanitaire de 2020 (Covid19) sur les pratiques de mobilité et du télétravail (Rouen)

Étude d’impact de la crise sanitaire de 2020 (Covid19) sur les pratiques de mobilité et du télétravail (Gironde)

Étude d’impact de la crise sanitaire de 2020 (Covid19) sur les pratiques de mobilité et du télétravail (Lille)

Étude d’impact de la crise sanitaire de 2020 (Covid19) sur les pratiques de mobilité et du télétravail sur le territoire français

Monitoring du covoiturage au sein du bassin lémanique

Méthodologie pour l'évaluation de la mise en place de la gratuité en période de pic de pollution

Etude sur l’impact de l’ouverture des voies de bus parisiennes aux deux roues motorisés électriques

Véhicules autonomes sur le territoire de la Métropole Rouen Normandie : d’un projet technologique à un projet urbain - Phase 2

Enquête inédite sur la mobilité des actifs franciliens pendant la grève de décembre 2019

Synthèse des productions effectuées dans le cadre de l’expérimentation Rouen Normandy Autonomous Lab