L’Office cantonal des transports souhaitait disposer d’estimations des prestations kilométriques issus des travaux de la Vision territoriale transfrontalière (VTT). En l’absence d’une simulation complète via le Modèle Multimodal Transfrontalier (MMT), cela suppose de travailler par hypothèse à partir des matrices MMT. Une analyse des distances par mode par typologie territoriale a été menée pour l'état actuel à partir des données du Microrecensement Mobilité et Transports (MRMT) 2015 afin d'obtenir des estimations des futures distances par mode entre les zones MMT.