6t-Bureau de recherche a été mandaté par les CFF pour les aider à mieux comprendre l'impact des types d'offres ferroviaires (directs et indirects) sur la stimulation de la demande dans le trafic international. La principale mission dans cette étude a consisté en un passage en revue de la littérature scientifique et technique relative aux variations de l'élasticité de la demande entre les liaisons ferroviaires directes et indirectes. En complément, il s'est agi de quantifier la part modale du train sur un certain nombre de couples OD spécifiques relevant d'une même classe de durée de parcours (Genève - Rome / Genève - Barcelone /Bâle - Amsterdam, etc,) et se caractérisant par la présence de relations ferroviaires directes pour certaines et par l'absence d'une telle offre pour d'autres. Ces observations ont finalement été mises en dialogue avec les éléments théoriques relevés dans la littérature.
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