L’objectif premier de l’étude est d’aboutir à un cadre théorique général permettant de comprendre comment une situation de crise affecte les choix d’activités des individus. À l’aide de la littérature scientifique existante, il s’agira d’aboutir à une typologie d’activités générale ainsi qu’à une typologie d’activités spécifique se basant sur les motifs de déplacement des enquêtes MRMT. Il s’agira de proposer une typologie fine, notamment en décomposant ce qui distingue les activités de loisirs (p. ex. : loisirs individuels vs sociaux, besoin fondamental vs activité secondaire, etc.). Cette typologie devra permettre de comprendre les taux de récupération différenciés et les élasticités des activités.
Pour cela, l’outil conceptuel des triangles de résilience sera exploité. Cet outil conceptuel simple permet de définir le temps de récupération d’une activité à la suite d’un choc. Il s’agira alors de définir des taux de récupération différenciés et des « élasticités des activités » afin d’expliquer une reprise rapide ou lente après une crise.
Ce partenariat a pour objectif principal d’établir un cadre théorique général, susceptible d’être réutilisé dans le but de comprendre les choix d’activités en situation de crise, offrant ainsi une perspective élargie et applicable à d’autres contextes. Il vise également à fournir aux CFF des outils d'analyse approfondie et des recommandations stratégiques pour mieux comprendre les changements de comportement de mobilité induits par la pandémie et anticiper les besoins futurs en matière de transports publics.
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